CNTL est le leader en matière d’innovation et de technologie ; nous ajoutons actuellement des camionneurs propriétaires à Montréal pour jouer un rôle clé dans le cadre de la solution de la chaîne d’approvisionnement pour CN Rail. Joignez-vous à notre équipe et augmentez les revenus de votre entreprise !
Si vous êtes prêt pour un travail régulier, un salaire régulier et un excellent temps à la maison, signez avec CNTL.
Les camionneurs propriétaires doivent vivre au Canada, être qualifiés pour les États-Unis et posséder un camion qui n’a pas plus de sept ans.
Conduisez en tant que propriétaire-exploitant de CNTL et bénéficiez de:
Salaire compétitif, fiable et bimensuel
Travail stable avec beaucoup de kilomètres
Fret intermodal disponible 7 jours sur 7
Programme de subventions pour le carburant : payez seulement 37,7 cents par litre.
La valeur du programme de subvention du carburant est de plus de 65 000 $ en moyenne.
Jusqu’à 2000 $ par année en primes de carburant et de sécurité.
Vous rentrez chez vous la plupart des nuits (les escales sont rares).
Temps d’attente rémunéré chez les clients, dans les terminaux et les ports.
Permis et placage payés
Frais de douane et de péage payés
Assurance collective (facultative)
Programme d’achat de pneus
Programme d’achat des chaufferettes pour les cabines et de moteurs
Réparations routières 24/7 payées pour les pannes de matériel du CN
Formation Professionnelle au travail
Répartition 24/7
Technologie avancée offrant un soutien aux chauffeurs propriétaires
Les propriétaires-exploitants de CNTL s’occupent principalement des ramassages et des livraisons sur le premier et le dernier kilomètre entre les terminaux intermodaux du CN et les clients, mais ils peuvent être appelés à effectuer des transports routiers.
Les candidats devront posséder leur propre camion au moment du contrat.
Le candidat doit savoir que les répartitions se font à l’intérieur de la province et entre les provinces, ainsi qu’entre les provinces et les États-Unis. Certaines nuits sont nécessaires.
Le candidat doit avoir 3 ans d’expérience vérifiable dans le domaine des camionnages/remorques et un camion de 7 ans ou moins. Si le propriétaire-exploitant peut fournir un acte de vente pour un camion de 7 ans ou moins, il peut commencer à travailler immédiatement avec son camion actuel, à condition qu’il réponde aux critères de sécurité. Une fois le contrat signé, tous les camions doivent être âgés de 17 ans ou moins. Une certification en matière de transport de marchandises dangereuses serait préférable.
Tous les candidats doivent satisfaire aux exigences minimales d’admissibilité de CNTL.
Doit pouvoir communiquer en anglais, tant à l’écrit qu’à l’oral.
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